سيارات

قبل 30 سنة تقريبا طرحت شركة «فورد» أول سيارة تنتجها من طراز «فيستا». آنذاك شبهت «فيستا» بجرو صغير مشاكس رغم أنها سيارة توفر لسائقيها متعة كبيرة في القيادة، بسبب نشاطها وأدائها العاليين، على مستوى فئتها طبعا. أطلق على هذه السيارة اسم «إكس آر 2»، ويبدو أن ذكرى هذه السيارة الصغيرة الجميلة بقيت طويلا في

لم يعد أي معرض دولي للسيارات يخلو من السيارات الكهربائية بحيث أصبح اقتناؤها موضع بحث جدي بين العديد من رواد هذه المعارض، خصوصا الحريصين بينهم على تحقيق توفير في استهلاك الوقود. ولكن، خلافا لما توحيه معارض السيارات ولما تود الشركات المصنعة الإيحاء به، لا تزال معظم نماذج السيارات الكهربائية في مرحلة

عندما كشفت شركة «رينو» الفرنسية عن سيارتها التجريبية الجديدة «آر سبيس» في معرض جنيف الأخير أجمعت الآراء على أن هذه الفكرة قد حان وقتها فعلا. وقالت الشركة بعد المعرض إنها تدرس جديا إنتاج هذه السيارة لأسواق عام 2012. وتعيد شركة «رينو» اختراع السيارة العائلية «ميني فان» التي سبق أن افتتحت بها أسواق هذا

«كامارو» تختبر فعالية سقفها المكشوف لفترة استخدام تبلغ نحو 10 سنوات * لأن «شيفروليه كامارو» سيارة مكشوفة، يكمن التحدي الأول لطرازها في سقفها القابل للطي، الأمر الذي تواجهه شركة «شيفروليه» بإخضاع السيارة إلى سلسلة اختبارات قاسية لضمان عمله طيلة فترة الاستخدام. وعلى الرغم من أن سقف «كامارو» المكشوفة